Tomas de aire frío del Nissan 300ZX

Entonces, su próxima competencia de carreras de resistencia, exhibición de autos o competencia de derrapes se acerca y desea agregar algo nuevo a su ya impresionante 300ZX. Ya tienes muchos caballos de fuerza, pero, de nuevo, nunca puedes tener demasiados caballos de fuerza, y el estilo de tu motor ha agregado un toque agradable a tu ya impecable Fairlady Z … pero todavía falta algo. Después de un poco de trabajo de investigación, se da cuenta de que una de las mejores partes de rendimiento que puede agregar a su ZX que aumentará su potencia y le dará a su motor la apariencia más sexy que está buscando es un sistema de admisión de aire frío.

Los sistemas de admisión de aire estuvieron disponibles por primera vez en el mercado automotriz en la década de 1980, pero estaban relativamente limitados en los tipos de materiales en los que venían. Sin embargo, en 10 años, los fabricantes habían producido tomas de aire y sus accesorios en nuevos materiales, como el calor. plásticos resistentes, en un esfuerzo por dar más variedad a los consumidores. Estos plásticos resistentes al calor están disponibles en una variedad de colores que le dan al propietario del Z un toque personal a la personalización de su automóvil, junto con una mayor potencia. En resumen, los fabricantes encontraron una manera de satisfacer los dos mayores deseos del propietario de un 300ZX, aumentar la potencia y mejorar la apariencia.

Fabricantes como MimoUSA, Greddy y Weapon R han diseñado sus sistemas de admisión de aire frío en torno a una teoría de la masa de aire más frío en oposición al aire caliente. Estos sistemas de admisión funcionan aumentando la cantidad de oxígeno que se ofrece para la ignición con combustible. Al introducir aire más frío en el motor, el sistema crea un entorno en el que el motor tiene la capacidad de funcionar a menor temperatura, lo que aumenta la potencia. Hay cinco estrategias dominantes que utilizan los fabricantes cuando diseñan un sistema de admisión de aire:

1. Amplíe el período de la toma de aire.

2. Nivelación del centro de la toma.

3. Suministrar el curso más directo a la ingesta.

4. Modifique la distancia de un extremo a otro de la entrada.

5. Utilización de filtros de aire más hábiles y menos restrictivos.

Al comprar un sistema de admisión de aire, protectores de aire o filtros, el propietario del 300ZX tiene muchas opciones. Pueden usar una cadena nacional que les venda su «marca» que fue creada quién sabe dónde por alguien a quien no le importa su Z, pueden encontrar a alguien que no sepa nada acerca de las tomas de aire frío vendiéndolas en algunos sitio de subastas o pueden comprar su sistema de admisión de aire y accesorios de alguien en quien confíen para tener marcas de alta calidad que durarán más que la «marca de la tienda» cada vez. Todo se reduce a la simple conciencia del comprador. Al comprar piezas y accesorios de alto rendimiento para su 300ZX, ¡debe saber lo que está obteniendo! La posibilidad de comprar un producto que no está diseñado para su automóvil es muy real y puede causar serios daños a su vehículo.

Sin embargo, cuando compra a un distribuidor autorizado y de buena reputación de marcas que conoce y en las que confía, como Greddy, Weapon R’s Secret Weapon, MimoUSA e Injen, entonces sabe que está protegido y que le está proporcionando a su 300 lo mejor. posibles partes. Dado que el costo de vida aumenta rápidamente, a menudo buscamos lo que parece ser la ruta más barata. Por ejemplo, puede encontrar que las tomas de aire frío y los filtros que está buscando parecen ser más baratos en otro lugar que no sea donde normalmente encuentra sus repuestos y accesorios del mercado de accesorios, pero cuando se agrega el costo de envío, el precio se dispara a mucho. por encima de lo que habrías pagado. Entonces, ahora, no solo ha pagado más, sino que tampoco tiene la comodidad de tratar con alguien que conoce o las marcas en las que confía.

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