Desde golpes menores hasta choques de alta velocidad, la mayoría de los accidentes automovilísticos provocan daños que requieren la experiencia de un taller de reparación de carrocerías. La reparación de colisiones no siempre es sencilla. Incluso los accidentes menores pueden causar daños a la carrocería que son costosos y de reparación oportuna. El tipo de impacto y el estilo del automóvil dañado influyen en la determinación de cuánto daño se ha producido.

Determinación de una pérdida total

Muchos conductores piensan que no hay esperanza si su compañía de seguros dice que su automóvil está “destrozado”. Sin embargo, un automóvil que se totaliza no es necesariamente irreparable. La extensión del daño tiene muy poco que ver con si una compañía de seguros declara o no una pérdida total. En cambio, la decisión se basa en el costo de la reparación de la colisión en comparación con el valor justo de mercado del automóvil. Si reparar el daño de la carrocería costará más de lo que vale el automóvil, se dice que se totaliza.

Daño estructural

Corregir el daño al chasis de un vehículo es uno de los tipos más costosos de reparación de colisiones, pero deshacer el daño estructural no es imposible. Un taller de reparación de carrocerías de automóviles bien informado generalmente inspeccionará un vehículo averiado antes que nada para ver si está desalineado. Si el automóvil no cumple con las medidas exactas del fabricante, se utilizan máquinas avanzadas para devolver el marco a sus especificaciones originales.

Colisiones traseras

Dependiendo de la velocidad, un automóvil que se encuentra en un choque en su parte trasera puede sufrir bastante daño. Los daños estructurales no son poco frecuentes después de una fuerte colisión trasera. La cantidad de daño también dependerá del tipo de automóvil. 

Impactos frontales

La reparación de colisiones frontales suele ser más extensa que los daños en la parte trasera. A velocidades más altas, una colisión frontal puede dañar el parachoques delantero, el capó, el parabrisas y los paneles laterales. Si el daño es menor, el técnico de carrocería puede optar por reparar los paneles en lugar de reemplazarlos. A menos que las piezas estén repintadas, el taller de carrocería también tendrá que igualar el color de la pintura y volver a rociar cada panel antes de volver a ensamblar el automóvil.

Volcamiento

Un automóvil que se vuelca generalmente tiene mucho más daño en la carrocería que un vehículo involucrado en un choque frontal o trasero. El daño al marco suele ser inevitable en un vuelco. Existe la posibilidad de que cada pieza del automóvil haya sufrido al menos daños menores en la carrocería. La decisión de reparar un vehículo volcado debe tomarse con cuidado. Daños extensos como este también podrían requerir trabajo mecánico adicional.

Ya sea que el daño a la carrocería del automóvil parezca ser mayor o menor, un especialista en reparación de colisiones con experiencia debe examinar el automóvil en busca de daños invisibles. Los accidentes pueden causar daños cosméticos que son bastante fáciles de reparar, así como daños en el cuadro o problemas mecánicos que son mucho más costosos de reparar. Casi cualquier tipo de daño por colisión puede repararse, pero a veces es más rentable desechar el vehículo.

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