Uno de los segmentos más populares en el mercado automotriz es el CUV o Vehículo utilitario compacto. Al igual que el SUV, el CUV ofrece una mayor cantidad de espacio para equipaje y capacidades, pero con una mejor economía de combustible y una calidad de conducción más parecida a la de un automóvil. Estas características los han hecho bastante populares en el mercado automotriz, lo que lleva a muchas compañías a invertir en modelos CUV. Volkswagen fue una empresa que intentó aprovechar el mercado CUV con su nuevo Tiguan. Basado en el chasis de Golf, el Tiguan ofrece una capacidad similar a la de un SUV con una sensación más deportiva. Pero todavía hay quienes anhelan aún más el deportivo, por lo que el equipo de ABT Sportsline creó un nuevo programa de actualización para el Volkswagen Tiguan que le brinda un rendimiento y un estilo aún mejor. El programa incluye un nuevo software de ajuste del motor, modificaciones del chasis.

El primer aspecto de la gama de modelos Volkswagen Tiguan en el que se enfocó el equipo de ABT Sportsline fueron los motores diesel y de gasolina. Tres motores turbodiésel en línea de 2.0 litros están disponibles en el Volkswagen Tiguan con potencias de 110, 140 y 170 caballos de fuerza en forma estándar. Con el paquete ABT Power que incluye una variedad de modificaciones que incluyen un software, los motores terminan produciendo un total de 140, 170 y 195 caballos de fuerza total para una mejor aceleración y rendimiento de velocidad máxima. El siguiente paso fue la línea de motores de gasolina, tres de los cuales desplazan 1.4 litros y la parte superior de la línea desplaza 2.0 litros y utiliza un turbocompresor. Los motores de 1.4 litros que producen un stock de 122, 150 y 160 caballos de fuerza generan un total de 160, 180 y 210 caballos de fuerza después del paquete de actualización ABT Power con el software. 

El siguiente paso fue actualizar el diseño exterior del Volkswagen Tiguan. Aquí, los ingenieros y diseñadores de ABT Sportsline se unieron para crear una apariencia elegante y deportiva utilizando un nuevo trabajo corporal. La fascia delantera usa una nueva rejilla y un borde de alerón para crear carga aerodinámica, mientras que cada lado del CUV presenta nuevas inserciones de puertas, respiraderos y faldones laterales que se encuentran entre las nuevas ruedas cóncavas del camión. La parte trasera del Tiguan se completa con un nuevo parachoques y un alerón en el techo.

El paquete de actualización final fue para el chasis del Tiguan. ABT Sportsline instaló un conjunto de nuevos resortes de descenso deportivos para reducir el centro de gravedad general para una mejor dinámica de manejo y un nuevo conjunto de espaciadores de ruedas en los ejes delantero y trasero. Luego instalaron un conjunto de ruedas cóncavas para camiones que le dan al Tiguan una postura más musculosa y luego les colocaron neumáticos nuevos para un mejor agarre.

 

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