El Nissan Altima es un automóvil mediano fabricado por Nissan. El Nissan Altima está disponible en Norteamérica, así como en otros mercados, y es más grande, más potente y más lujoso que el Nissan Sentra pero menos que el Nissan Maxima. El primer Altima salió de la línea de ensamblaje el 15 de junio de 1992, como modelo de 1993.

El Nissan Altima es un automóvil de tamaño medio popular y económico que ha sido una de las principales opciones de los consumidores desde su introducción en 1993. Debido al hecho de que ofrece más espacio, más potencia y más comodidades que sus competidores, el Nissan Altima continúa obtener las mejores críticas de los consumidores.

Hay muchos problemas que pueden hacer que su radiador Nissan Altima falle. Algunos de los problemas más comunes del radiador van desde un radiador agrietado o con fugas, hasta una acumulación en su radiador causada por una limpieza o enjuague poco frecuente. Estas situaciones pueden convertirse rápidamente en problemas mayores para su sistema de enfriamiento y su motor. Con un poco de conocimiento y habilidad mecánica, puede reemplazar fácilmente el radiador del automóvil en su Nissan Altima. El propósito del radiador en su Nissan Altima es evitar que el motor se sobrecaliente. Si el radiador está dañado o desgastado, debe reemplazarlo para evitar daños costosos en el motor.

Estos son los pasos que puede seguir para reemplazar con éxito su radiador Nissan Altima. Primero, afloje el tapón en la parte inferior del radiador y drene el refrigerante del motor en un recipiente resellable. Si su Nissan Altima está equipado con una transmisión automática, desconecte las mangueras del enfriador y conéctelas para evitar fugas. Desconecte el cable negativo de la batería, desenganche el conducto de aire fresco y continúe quitando la manguera superior del radiador y la manguera inferior del radiador. Inspeccione las mangueras del radiador en busca de signos de desgaste y reemplace las mangueras si ve abultamientos o grietas visibles.

Retire el condensador del aire acondicionado y el núcleo del radiador. Extraiga el radiador del vehículo, desenganche el conjunto del ventilador y conéctelo al nuevo radiador. Instale el nuevo radiador, con el conjunto del ventilador, en el vehículo. Instale el nuevo radiador en el vehículo. Si corresponde, reinstale el condensador del aire acondicionado, el núcleo del radiador y la manguera del enfriador de la transmisión automática.

Finalmente, reemplace las mangueras superior e inferior del radiador y vuelva a conectar el cable negativo de la batería. Asegúrese de llenar el radiador con una mezcla de anticongelante y agua destilada. Coloque la tapa del radiador un poco flojo y arranque el motor. Deje que el motor funcione durante unos minutos, siempre comprobando los niveles adecuados de líquido. Ajuste el nivel del líquido agregando más si es necesario y luego coloque la tapa del radiador de forma segura.

 

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