Los automóviles Chevrolet y Maruti son de las empresas manufactureras más grandes. Pero ambos tienen las diferentes posiciones en el mercado del automóvil. No hay duda de que la venta de automóviles Maruti es más que los automóviles Chevrolet. Pero aún así, los automóviles Chevrolet son reconocidos por su aspecto extremo y características de lujo. Discutamos la chispa de Chevrolet y Maruti Alto.
Si tengo que elegir la marca de un automóvil en dos de ellos, entonces seguro que voy por el Alto debido a su posición confiable y los mejores servicios postventa. Es cierto que la chispa de Chevrolet es mucho mejor en apariencia, pero aquí está la cuestión de la mentalidad y la fiabilidad de la marca. Confío más en los autos Maruti que en los autos Chevrolet.
Puede confundir al comprador al comprar el automóvil. La ventaja de Alto es su ahorro de combustible y su experiencia. La diferencia de kilometraje entre Chevrolet Spark y Maruti Alto es de solo 1 a 2 kilómetros por litro como máximo. La principal ventaja de comprar el Maruti Alto es su valor de reventa. Si la eficiencia del combustible es su criterio principal, entonces no hay otra opción que Alto. Tiene un motor de respuesta muy bueno y es muy estable incluso a velocidades de más de 100 KMPH. Alto también es un buen automóvil con un buen servicio de respaldo y puede esperar un kilometraje de aproximadamente 15-16 con AC en la ciudad.
Chevrolet Spark también es un buen auto, pero el respaldo de servicio no es tan bueno como el Servicio Maruti. Los precios de la chispa son más altos que los de Maruti Alto. Las características que ofrece la chispa Chevrolet son mucho mejores y convenientes que la Maruti Alto. Ambos autos son adecuados y cómodos para los 5 pasajeros.
Las características de la chispa de Chevrolet son motor de gasolina 3 Cylinder 800 CC MPFI, transmisión manual de 5 velocidades, frenos de disco delanteros, frenos de tambor traseros, aire acondicionado con calefacción, dirección asistida, etc. Maruti Alto viene con características que son motor de gasolina MPC Bigger 1000 CC, manual de 5 velocidades Transmisión con cambio de cable, dirección asistida, frenos de potencia asistidos por refuerzo, ruedas de 13 pulgadas, radio de giro de 4,6 m, neumáticos sin cámara, elevalunas eléctricos, cierre centralizado y muchos más. Realmente con esto obtuvimos una imagen clara de las actuaciones de los coches.