El refrigerante que se usa en los motores modernos de hoy en día generalmente contiene una combinación de agua y anticongelante.

Como su nombre lo indica, el anticongelante ayuda a prevenir la congelación del agua en un sistema de enfriamiento de un vehículo.

Los automóviles en climas más fríos están frecuentemente abiertos a los elementos de temperaturas muy por debajo del punto de congelación del agua, 32 grados Fahrenheit, por lo que el propósito del “anticongelante” es muy vital.

Si el agua por sí sola se usara en un sistema de enfriamiento durante temperaturas muy frías, se convertiría en hielo rápidamente.

Es esencial recordar que el agua se expande, como lo hacen los cubitos de hielo en un congelador.

El agua, que es la única materia conocida en el medio ambiente que hace esto, las temperaturas frías tienden a reducir el tamaño de todas las demás sustancias naturales.

El agua puede expandirse tanto en un bloque del motor con tal fuerza que puede producir daños internos, como grietas. Si esto sucede, no hay otra opción que reemplazar el bloque completo del motor.

Los vehículos que se mantienen mal, con la relación anticongelante adecuada, generalmente experimentan este problema.

Como resultado, puede ver por qué es tan importante que se verifique su relación de agua a anticongelante, especialmente en el caso de que haya agregado agua al sistema, el anticongelante por sí solo reduce el punto de congelación de la mezcla, cuanto más anticongelante, menor El punto de congelación.

Como regla general, no más del 70 por ciento del volumen total de líquido en el sistema de enfriamiento debe consistir en anticongelante.

Si se agrega más del 70 por ciento al sistema de enfriamiento, la capacidad de la mezcla para eliminar el calor del motor se reducirá en gran medida, posiblemente causando daños al motor.

¡Las temperaturas de 32 grados Fahrenheit congelarán el agua!

Por otro lado, la mezcla de agua y anticongelante no se congelará hasta una temperatura mucho más baja.

La protección de temperatura adecuada se alcanza normalmente con una relación de 50 a 50 para la mayoría de los vehículos.

Los vehículos operados en climas más fríos pueden requerir más anticongelante, mientras que aquellos en climas más cálidos pueden requerir menos anticongelante.

En caso de duda, consulte siempre el manual del propietario o el servicio técnico local para obtener las mezclas adecuadas de anticongelante.

Para aquellos que deseen verificarlo usted mismo, hay probadores de anticongelante disponibles en su punto de venta favorito.

 

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