6 pasos simples para pintar su automóvil: cómo pintar con una pintura en aerosol para automóvil

6 pasos simples para pintar su automóvil: cómo pintar con una pintura en aerosol para automóvil

Con el dinero escaso hoy en día, tal vez la solución para darle a su automóvil una nueva apariencia sería darse el gusto de pintar un automóvil con aerosol. Si la mecánica está en buen estado, pero la carrocería no está tan bien, pintarlo puede ser la solución ideal.

Es un gran ahorro de dinero, pero aún más si lo hace usted mismo en lugar de hacerlo profesionalmente. Puede hacerlo si aprende los conceptos básicos y sigue las instrucciones para pintar con aerosol. Sin embargo, es importante que si decide emprender este proyecto, esté preparado para llevarlo a cabo hasta el final.

En primer lugar, necesita algunos suministros. Estos consisten en:

– Revestimientos para proteger las áreas sin pintar y cinta de enmascarar para mantenerlas en su lugar.

– Un buen detergente para lavado de coches y un cepillo, así como un removedor de cera / grasa. 

– Varios granos de papel de lija.

– Imprimaciones y pintura a base de uretano para la pintura en aerosol del automóvil.

– Rociador de pintura.

– Equipo de seguridad como máscaras, gafas y ropa protectora.

– Cuchillo y masilla para rellenos.

 

Uno:

Debe asegurarse de lavar bien el automóvil para eliminar toda la suciedad y los escombros. Si no lo hace, estas cosas se fijarán con su pintura, dando un aspecto muy desalentador al trabajo terminado. Continúe con un removedor de cera / grasa para que la pintura en aerosol del automóvil se adhiera correctamente.

Dos:

Elimine los puntos ásperos lijando. Una vez hecho esto, asegúrese de enjuagar cualquier lijado suelto. Aquí es donde querrá usar la masilla para rellenar las pequeñas marcas de hoyos, que son causadas por piedras, por ejemplo.

Tres:

No se apresure demasiado para comenzar a pintar con aerosol. El coche debe estar completamente seco por lo que es mejor dejarlo así durante unas horas. Puede continuar y cubrir cualquiera de las áreas en las que no desea pintar.

Cuatro:

Ahora está listo para comenzar con la imprimación. No omita este paso, ya que le dará un aspecto mucho mejor al proyecto terminado. Ayuda a que la pintura se adhiera correctamente y permite un acabado más uniforme. A continuación, una vez que la imprimación esté seca, deberá lijarla ligeramente.

Cinco:

Finalmente estás en el paso que estabas esperando. Es hora de aplicar el color para la pintura en aerosol de su automóvil. Ya sea que haya optado por utilizar pinturas en aerosol o una pistola rociadora, la premisa sigue siendo la misma. Aplicar solo capas finas. Probablemente se necesitarán varios. Muchas capas ligeras son mucho mejores que una capa gruesa. Con solo mirar el automóvil, podrá saber cuántas capas más de pintura necesitará. Algunos pueden necesitar solo dos, mientras que otros pueden necesitar tres o cuatro.

Seis:

Finalmente, hasta el último paso y eso es aplicar la capa transparente. Esto se hace exactamente igual que las capas de colores.

Ahora puede limpiar, dar un paso atrás y admirar la obra maestra que ha creado.

 

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Excelente atención
Horacio Septien
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NORISK tiene el equipo mas experimentado y profesional del mercado y su vocación de servicio no tiene igual. La Srita. Miriam Lopez es líder en calidad de servicio al cliente.
Juan Pablo Tame
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19:14 23 Jul 18
Yo tengo mucho tiempo trabajando con esta empresa y siempre me ha ido muy bien. Estoy plenamente satisfecho con la atencion y calidad.
Giannina G G
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18:31 23 Jul 18
La Srita. Miriam siempre nos ha dado una excelente atención. La calidad de los blindajes es excelente, nunca hemos tenido ningún problema con los autos. Recomiendo la empresa ampliamente ya que son... muy serios y responsables en cuanto a su trabajo.read more
Luis Elizondo
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17:55 23 Jul 18
Excelente producto, atrencion y servicio100% recomendable. !
Jose Luis Gutierrez Salas
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17:43 23 Jul 18
Excelente servicio y calidad en sus productos, ¡FelicIdades!
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¿Está puliendo demasiado la pintura de su automóvil?

¿Está puliendo demasiado la pintura de su automóvil?

Últimamente he estado leyendo muchos hilos en mi foro que básicamente comienzan con personas que preguntan “¿qué pulimento debo usar?” No pude evitar pensar, ¿cuál es la mejor manera de evitar usar un abrillantador de autos agresivo por completo?

Creo que es hora de una discusión completamente diferente sobre el pulido de automóviles. Lo que me esfuerzo por lograr es el más alto nivel de perfección de pintura sin alterar la estructura de la pintura del vehículo. Una vez que llegue allí, quiero usar las herramientas y técnicas adecuadas para que mi pintura se vea perfecta.

Cuando tengo un problema con la pintura del automóvil, quiero poder solucionarlo sin quitar el exceso de capa transparente que necesito para mantener un acabado de aspecto profundo. Soy un gran defensor del tratamiento localizado. Rara vez uso un compuesto de pulido abrasivo en todo el panel de la carrocería o, peor aún, en todo el automóvil. Simplemente no es necesario.

Al leer muchos hilos del foro, tengo la sensación de que la gente está comprando productos de los pasos 1-2-3 y los usa todos porque eso es lo que sienten que es necesario para lograr los mejores resultados. De ninguna manera este uso de abrillantador de pintura es un cuidado apropiado del automóvil.

REGLA 1: Haz menos daño que el que ya existe.

Mi experiencia me muestra que el 95% de todos los problemas de pintura se pueden resolver con un pulido muy fino, las herramientas adecuadas y la técnica adecuada. Entonces, ¿por qué tanta gente está dispuesta a recurrir a un compuesto agresivo como primer paso … cuando debería ser el último recurso?

Los abrillantadores de automóviles muy finos, a menudo llamados limpiadores previos a la cera, se pueden usar para mantener el brillo sin el restregado que diluye la pintura de su automóvil. La acción de pulido (mejora del brillo) es una combinación de limpiadores químicos que eliminan la suciedad incrustada y un pulimento súper suave que mantiene el brillo. El material de pulido tiene la consistencia del talco en polvo. Mis dos productos favoritos son Klasse All-In-One y P21S Paintwork Cleansing Lotion. Hay muchos otros.

REGLA 2: No quite más capa superior transparente de la necesaria … ¡puede que la necesite algún día!

En los círculos de detalles de automóviles, todos hablamos de brillo, profundidad y claridad, pero ¿se detiene a pensar en lo que podría estar haciendo con cada una de estas características de acabado final cada vez que aplica un pulimento abrasivo a su pintura? Es posible que vea más brillo, pero se obtiene a expensas de la profundidad y tal vez incluso la claridad del acabado de la pintura.

La mayoría de los abrillantadores de automóviles profesionales están diseñados para ser utilizados con un pulidor giratorio por un técnico experimentado. Cuando usa estos compuestos de pulido a mano o con una pulidora de automóviles de doble acción, coloca rayones en el acabado de su pintura que no saldrán al usar el siguiente pulidor de la línea. Entonces, ¿cuál es la solución?

No hay duda de que la capa transparente del acabado de los automóviles modernos crea la belleza del acabado. Para conservar el buen aspecto, la capa transparente debe permanecer limpia y finamente pulida. El pulido intenso reducirá la claridad y la profundidad del acabado. Deben evitarse.

Cabe señalar que un acabado de pintura adecuado (imprimador, color y transparente) tiene solo 6-8 milésimas (6/1000) de una pulgada de espesor. La eliminación de 1-2 milésimas de pulgada del acabado transparente ocurre en cuestión de segundos con un pulidor abrasivo.

Mi socio comercial tiene un rayón de 3 pulgadas de largo en la capa transparente de su nuevo Lexus SC. Usé una almohadilla y un pulidor correctivo para sacar la mayor parte del rasguño para que pasara la prueba de 5 pies. Dijo “… pero todavía puedo ver un rastro del primer plano del rayado …” Le expliqué que si quitaba más material, corríamos el riesgo de adelgazar la capa transparente y crear un parche de pintura que ya no coincide con el resto de la pintura.

A veces, ya es suficiente. La verdadera habilidad en los detalles automáticos es aprender a leer la pintura y saber cuál será el resultado final cuando use un producto.

REGLA 3: Sepa con certeza para qué tareas se diseñaron los productos que está utilizando.

¿Está utilizando un pulidor diseñado para ser utilizado en una línea de ensamblaje automotriz por un técnico con una almohadilla puntual de 4 pulgadas en una pulidora neumática para eliminar las marcas de lijado de grano 2400? Si es así, ¿cuáles son las especificaciones equivalentes de la almohadilla, la velocidad de rotación y el tiempo de pulido para eliminar las marcas de remolino equivalentes a 5000 granos?

¿Está utilizando un compuesto de mezcla de paneles para reparadores diseñado originalmente para cortar y mezclar pintura fresca usando una almohadilla de lana como compuesto de corte de uso general? Si es así, ¿su almohadilla de espuma para cortar puede generar efectivamente suficiente calor en su DA para descomponer los abrasivos y evitar que la pintura se desgaste?

El hecho es que muy pocos sistemas de pulido abrasivo se diseñaron desde cero para ser un sistema de pulido DA. Muy pocos otros se han molestado en combinar correctamente los pulimentos de “uso general” con las almohadillas de pulido y las instrucciones adecuadas para crear un sistema.

Una vez más, reitero que el comprador tenga cuidado. Todos los pulimentos abrasivos tienen partículas cortantes con diferentes características. Los abrasivos tienen diferentes tamaños, formas y durezas. Algunas partículas están diseñadas para descomponerse en abrasivos más pequeños y finos a medida que se aplica el pulimento. Otros están diseñados para cortar continuamente al mismo ritmo.

CUIDADO DE LA PINTURA DEL COCHE SIN ABRASIVOS

La mayoría de los acabados de automóviles nuevos se pueden mantener adecuadamente sin usar pulimentos abrasivos (correctivos). Hacerlo requiere un cuidado inteligente de la pintura, incluido el lavado y encerado regulares, el uso de herramientas de lavado y cera adecuadas (guantes de lavado, aplicadores, toallas, etc.) y estacionamiento con precaución. Evitar el daño del acabado es la mejor manera de mantener un acabado perfecto. Nada arremolinará un acabado de pintura más rápido que un guante de lavado en mal estado o toallas para secar.

Si se estaciona lejos de las mamás del fútbol y los carritos de compras, y lava su automóvil con las herramientas adecuadas, puede mantener el acabado libre de daños leves en la superficie durante mucho tiempo. Cuando su pintura se estropea, el problema puede tratarse localmente a mano o con una almohadilla con un pulidor correctivo.

Un enfoque a este problema es utilizar productos de “encubrimiento”. Muchos productos de cera para automóviles se pueden colocar en capas para ayudar a cubrir daños menores en la superficie. Mi combinación favorita es Klasse All-In-One seguida de P21S Carnauba Wax. Otros confían en el sistema de pulido Zaino Show Car (Z-2, Z-5 y otros).

Ofrezco los siguientes consejos para un acabado de pintura adecuado a largo plazo en automóviles nuevos y como nuevos:

  • Lávese semanalmente (como sea posible) con un lavado de autos de calidad, guantes de lavado y toallas de secado.
  • Pintura de limpieza profunda dos veces al año con arcilla para detalles.
  • Pula la pintura 3-4 veces al año con un pulidor no abrasivo precerado.
  • Selle la pintura 3-4 veces al año con un sellador de pintura de calidad.
  • Proteja el acabado de su pintura de daños causados ​​por otros conductores y peatones.

Estos cinco sencillos pasos harán que su automóvil luzca excelente sin la necesidad de utilizar compuestos pesados ​​para una acción correctiva.

 

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Excelente atención
Horacio Septien
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NORISK tiene el equipo mas experimentado y profesional del mercado y su vocación de servicio no tiene igual. La Srita. Miriam Lopez es líder en calidad de servicio al cliente.
Juan Pablo Tame
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Yo tengo mucho tiempo trabajando con esta empresa y siempre me ha ido muy bien. Estoy plenamente satisfecho con la atencion y calidad.
Giannina G G
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La Srita. Miriam siempre nos ha dado una excelente atención. La calidad de los blindajes es excelente, nunca hemos tenido ningún problema con los autos. Recomiendo la empresa ampliamente ya que son... muy serios y responsables en cuanto a su trabajo.read more
Luis Elizondo
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17:55 23 Jul 18
Excelente producto, atrencion y servicio100% recomendable. !
Jose Luis Gutierrez Salas
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Excelente servicio y calidad en sus productos, ¡FelicIdades!
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¡La reparación de abolladuras puede agregar valor a su automóvil!

¡La reparación de abolladuras puede agregar valor a su automóvil!

La reparación de abolladuras de cualquier tamaño es una forma rápida y sencilla de aumentar el valor de un automóvil. La mayoría de los talleres de carrocería pueden reparar abolladuras que varían en tamaño, desde pequeñas a grandes y se estima que esta reparación aumenta el valor de un automóvil. Si bien las funciones mecánicas de un automóvil deben ser la prioridad, la mayoría de las personas compran un vehículo usado en función de su apariencia y mantenimiento asumido. Un automóvil por lo general siempre tiene abolladuras de cualquier tamaño antes de venderlo.

Cómo la reparación de abolladuras aumenta el valor

Es bien sabido que pequeños retoques pueden ayudar a que un automóvil se venda por más. La limpieza de las ruedas y el interior, la reparación de luces quemadas y el encerado de un automóvil mejoran la apariencia y el valor por muy poco dinero. La reparación de abolladuras es similar; es una pequeña inversión que puede generar grandes beneficios. Un buen taller de carrocería puede utilizar una técnica conocida como reparación de abolladuras sin pintura (PDR) para reparar abolladuras sin necesidad de repintar. Esta es una de las mejores inversiones que se pueden realizar en un automóvil usado antes de venderlo y, a menudo, las agencias de alquiler, los concesionarios y las subastas la utilizan para preparar un vehículo para la venta.

Cómo funciona la técnica

La reparación de abolladuras sin pintura es una técnica que puede reparar depresiones en el metal. Un técnico en un taller de carrocería utiliza herramientas especiales para manipular el metal a su forma original desde detrás de la abolladura, sin dañar la pintura. Se accede al panel quitando las molduras o a través de los paneles interiores. Esta técnica solo puede realizarla un técnico en PDR capacitado y requiere experiencia. La abolladura se quita trabajando desde los bordes exteriores hacia adentro, disminuyendo lentamente el tamaño hasta que se vuelva tan pequeño que se mezcle con la textura de la pintura.

Lo que puede reparar la reparación de abolladuras

Por lo general, la reparación de abolladuras realizada por un profesional puede reparar prácticamente cualquier abolladura, desde muy grande hasta pequeña. La técnica sin pintura funciona mejor en modelos de automóviles de 1990 y más nuevos debido al tipo de pintura y marco utilizados. Esta técnica solo se recomienda para abolladuras si la pintura no está agrietada o rota también. Por último, la abolladura no debe estar cerca del borde de un panel y el área no debe tener ningún trabajo previo de reparación de carrocería que haya cambiado la integridad del panel.

Ventajas de arreglar abolladuras

Hay muchas ventajas en reparar abolladuras en un vehículo antes de la venta. No es necesario volver a pintar ni rellenar, lo que elimina la posibilidad de que la pintura se salpique en otras áreas del vehículo. Esto también elimina la necesidad de combinar colores de pintura y permite que el vehículo conserve su pintura original. Los vehículos con pintura original tienen un mejor valor de reventa que los vehículos repintados. La reparación de abolladuras con la técnica sin pintura también es mucho más asequible que el trabajo de carrocería tradicional y algunas compañías de seguros incluso renuncian a los deducibles cuando se utiliza esta técnica.

Hoy en día, muchos talleres de carrocería emplean a técnicos capacitados en PDR para eliminar abolladuras de manera asequible y segura. Esta técnica es la forma número uno de aumentar el valor de un automóvil antes de venderlo porque aumenta mucho el valor con una pequeña inversión. Las abolladuras de todos los tamaños se pueden reparar con esta técnica y el costo suele ser inferior en un taller de carrocería calificado. Aunque el proceso no puede eliminar todas las abolladuras, es la mejor manera de mantener la integridad y el color original de un vehículo mientras lo hace lo más atractivo posible para la reventa.

 

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Reparación de colisión: ¿cuánto daño es demasiado?

Reparación de colisión: ¿cuánto daño es demasiado?

Desde golpes menores hasta choques de alta velocidad, la mayoría de los accidentes automovilísticos provocan daños que requieren la experiencia de un taller de reparación de carrocerías. La reparación de colisiones no siempre es sencilla. Incluso los accidentes menores pueden causar daños a la carrocería que son costosos y de reparación oportuna. El tipo de impacto y el estilo del automóvil dañado influyen en la determinación de cuánto daño se ha producido.

Determinación de una pérdida total

Muchos conductores piensan que no hay esperanza si su compañía de seguros dice que su automóvil está “destrozado”. Sin embargo, un automóvil que se totaliza no es necesariamente irreparable. La extensión del daño tiene muy poco que ver con si una compañía de seguros declara o no una pérdida total. En cambio, la decisión se basa en el costo de la reparación de la colisión en comparación con el valor justo de mercado del automóvil. Si reparar el daño de la carrocería costará más de lo que vale el automóvil, se dice que se totaliza.

Daño estructural

Corregir el daño al chasis de un vehículo es uno de los tipos más costosos de reparación de colisiones, pero deshacer el daño estructural no es imposible. Un taller de reparación de carrocerías de automóviles bien informado generalmente inspeccionará un vehículo averiado antes que nada para ver si está desalineado. Si el automóvil no cumple con las medidas exactas del fabricante, se utilizan máquinas avanzadas para devolver el marco a sus especificaciones originales.

Colisiones traseras

Dependiendo de la velocidad, un automóvil que se encuentra en un choque en su parte trasera puede sufrir bastante daño. Los daños estructurales no son poco frecuentes después de una fuerte colisión trasera. La cantidad de daño también dependerá del tipo de automóvil. 

Impactos frontales

La reparación de colisiones frontales suele ser más extensa que los daños en la parte trasera. A velocidades más altas, una colisión frontal puede dañar el parachoques delantero, el capó, el parabrisas y los paneles laterales. Si el daño es menor, el técnico de carrocería puede optar por reparar los paneles en lugar de reemplazarlos. A menos que las piezas estén repintadas, el taller de carrocería también tendrá que igualar el color de la pintura y volver a rociar cada panel antes de volver a ensamblar el automóvil.

Volcamiento

Un automóvil que se vuelca generalmente tiene mucho más daño en la carrocería que un vehículo involucrado en un choque frontal o trasero. El daño al marco suele ser inevitable en un vuelco. Existe la posibilidad de que cada pieza del automóvil haya sufrido al menos daños menores en la carrocería. La decisión de reparar un vehículo volcado debe tomarse con cuidado. Daños extensos como este también podrían requerir trabajo mecánico adicional.

Ya sea que el daño a la carrocería del automóvil parezca ser mayor o menor, un especialista en reparación de colisiones con experiencia debe examinar el automóvil en busca de daños invisibles. Los accidentes pueden causar daños cosméticos que son bastante fáciles de reparar, así como daños en el cuadro o problemas mecánicos que son mucho más costosos de reparar. Casi cualquier tipo de daño por colisión puede repararse, pero a veces es más rentable desechar el vehículo.

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El arte de lo “invisible” Reparación de carrocería

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Hay pocas cosas buenas sobre la necesidad de reparaciones de carrocerías de automóviles, ni sobre los dobladores de guardabarros, colisiones y otras circunstancias desafortunadas que los hacen necesarios. Además del riesgo obvio de lesiones, el tiempo perdido que persigue las reparaciones y el alquiler de automóviles, y la molestia de tener que resolver el proceso de reclamos de seguro, también existen los desafíos financieros. Incluso con la mejor cobertura de seguro de automóvil, es posible que deba pagar un deducible. Y, una vez que su vehículo ha tenido un accidente, existe el riesgo de que su valor se reduzca significativamente. La buena noticia es que la calidad de la reparación de daños por colisión después del accidente puede marcar una gran diferencia.

¿Qué es una reparación invisible de automóviles?

El concepto de reparación de automóviles “invisible” es simple, aunque difícil de alcanzar. Una reparación invisible es aquella que se realiza tan bien, con materiales y mano de obra de tan alta calidad, que incluso ustedNo puedo decir que el vehículo haya sido dañado alguna vez. Puede pensar que esto significa simplemente hacer coincidir el color y el acabado de la pintura existente, pero es mucho más que eso. Para ser verdaderamente invisible, el daño debe repararse perfectamente en el exterior, pero también en el interior. Utilizando la tecnología actual, muchos talleres de reparación pueden igualar la pintura de fábrica. Pero una reparación de automóvil verdaderamente invisible utiliza piezas de repuesto originales del fabricante de alta calidad y cumple exactamente con las especificaciones del fabricante para su vehículo. Las reparaciones de daños corporales utilizan la mejor tecnología y materiales modernos, y son realizadas por profesionales de servicio capacitados y con experiencia. En otras palabras, todo acerca de la restauración es perfecto, y el vehículo se ve y funciona igual que antes del accidente.

¿Cómo encuentro reparación de colisión de alta calidad?

Muchos talleres de reparación de daños por colisión afirman que utilizan materiales de alta calidad y ofrecen resultados impecables, pero ¿cómo saber si es verdad? ¿Cómo puede saber cuál cumplirá con la promesa de un trabajo de reparación de daños invisibles? Comience pidiendo recomendaciones a amigos, compañeros de trabajo u otras fuentes confiables. No tendrá mucho tiempo para resolver esto, suponiendo que necesite reparar su vehículo lo más rápido posible, pero no acelere demasiado el proceso. Busque una tienda local con historia en la comunidad. Las cadenas de tiendas o franquicias también pueden ser calificadas, pero una pequeña empresa local apuesta por su supervivencia futura en su reputación. Haga preguntas inteligentes sobre temas importantes como las garantías y los materiales y equipos que se utilizarán en su vehículo. ¿Utilizan fabricante ‘ ¿Las piezas y especificaciones tienen la tecnología necesaria para hacer el trabajo correctamente? ¿Los técnicos de servicio están capacitados, tienen experiencia y están debidamente certificados? ¿La tienda manejará su reclamo de seguro por usted? ¿Los miembros del personal de servicio al cliente son serviciales, amables y profesionales?

Finalmente, confía en tus instintos. No tiene que saber mucho sobre la industria de carrocerías para saber cuándo ha encontrado el taller adecuado para sus reparaciones, siempre que sepa qué preguntas hacer. No dude en decirle al técnico de reparación de colisiones que desea, y espera, una reparación “invisible”. Si no entienden lo que quieres decir, ¡es posible que no estés en el lugar correcto!

 

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