Consejos de mantenimiento de Mercedes-Benz para mejorar la longevidad y el rendimiento

Consejos de mantenimiento de Mercedes-Benz para mejorar la longevidad y el rendimiento

Mercedes-Benz es conocido mundialmente como un símbolo de automóviles lujosos y de alto rendimiento. Con una combinación de ingeniería alemana de calidad y artesanía experta, los vehículos Mercedes son populares por su durabilidad y tecnología de vanguardia. El mantenimiento de estos vehículos requiere equipos avanzados y una formación exhaustiva. A continuación, se muestran algunas piezas comunes que pueden reemplazarse para mejorar el rendimiento y reducir el riesgo de problemas futuros.

Consejos de mantenimiento de Mercedes-Benz

Piezas del sistema de encendido

La evaluación de las bujías puede producir una indicación del estado general del motor. Al inspeccionar las bujías, los técnicos pueden ayudar a determinar si existe un problema y si un cilindro en particular no funciona correctamente. Reemplazar los enchufes puede marcar la diferencia en el rendimiento de su Mercedes, y solo deben ser reemplazados por enchufes OE.

Filtro de aceite

Reemplazar el filtro de aceite es una tarea simple con implicaciones potencialmente grandes. Los filtros de aceite atrapan y retienen el hollín, el óxido y algunos otros contaminantes sólidos del aceite, lo que da como resultado un motor más limpio y eficiente.

Filtro de aire

Los filtros de aire de su Mercedes atrapan la suciedad y otras partículas en el aire, protegen los carburadores de los vehículos más antiguos y evitan la obstrucción de las purgas de aire y los surtidores de medición. En modelos posteriores, los filtros de aire también protegen los inyectores de combustible. Un filtro de aire obstruido o sucio privará al motor del flujo de aire adecuado, lo que resultará en una reducción significativa del rendimiento.

Filtro de combustible

Los contaminantes del sistema de combustible pueden obstruir las rejillas de entrada del inyector si no quedan atrapados por el filtro. Si el vehículo funciona durante demasiado tiempo usando el mismo filtro de combustible, eventualmente el flujo de combustible al motor se restringirá, lo que significa una pérdida de potencia y potencialmente estancamiento y dificultad de arranque.

Filtro de la transmisión

El buen funcionamiento de la transmisión en los vehículos Mercedes es vital para la salud continua del tren motriz y para mantener la conducción suave y cómoda por la que se conoce a Mercedes. Cuando el filtro de la transmisión se obstruye, puede resultar en un deslizamiento de la transmisión, problemas de engranaje y vacilación. Para extender la vida útil de la transmisión automática, este filtro debe reemplazarse regularmente.

Sensores de oxígeno (O2)

El sensor de oxígeno sirve para controlar el nivel de oxígeno del escape, lo que permite que la computadora ajuste la mezcla de aire / combustible para ayudar a reducir las emisiones y el consumo de combustible. Con el tiempo, un sensor de O2 obstruido no podrá responder correctamente a los cambios en la mezcla de aire / combustible. El deterioro de los sensores de oxígeno es gradual, por lo que los síntomas pueden no ser obvios al principio. El sensor de oxígeno debe reemplazarse para restaurar el rendimiento óptimo del motor.

Llantas

Muchas personas no se dan cuenta de que las llantas juegan un papel importante en la seguridad, longevidad, economía de combustible y desempeño de su vehículo. Debe comprobar la presión de aire en sus neumáticos cada vez que se detiene a repostar. Visite a su mecánico para que le roten y balanceen las llantas cada seis meses.

Niveles de líquido

Debe controlar mensualmente todos los niveles de líquido, incluidos los líquidos de la transmisión, el aceite, los refrigerantes, las lavadoras y la dirección asistida.

El mantenimiento adecuado de su Mercedes garantizará que funcione en las mejores condiciones durante muchos años. Proteja su inversión trabajando con un mecánico altamente capacitado que esté capacitado en los requisitos específicos de los motores.

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Juan Pablo Tame
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Giannina G G
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Luis Elizondo
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Jose Luis Gutierrez Salas
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Excelente servicio y calidad en sus productos, ¡FelicIdades!
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Guía de supervivencia para el reemplazo de parabrisas – Educación para el consumidor sobre vidrios de automóviles

Guía de supervivencia para el reemplazo de parabrisas – Educación para el consumidor sobre vidrios de automóviles

¿Reemplazar el parabrisas de su vehículo? Aquí está su guía de supervivencia de reemplazo de parabrisas.

Seguridad primero

El parabrisas de un vehículo proporciona a los ocupantes una barrera contra los escombros de la carretera y los elementos exteriores. Pero la mayoría de la gente no sabe que un parabrisas está diseñado para la seguridad estructural en caso de accidente, especialmente un vuelco. Un parabrisas es la tercera característica de seguridad más importante de los vehículos detrás de los cinturones de seguridad y las bolsas de aire.

Los parabrisas son como tableros de baloncesto para bolsas de aire. Por lo tanto, si tiene un parabrisas dañado, es posible que su bolsa de aire no funcione correctamente. En realidad, puede inflar la cavidad del parabrisas en lugar de hacerlo hacia usted. O no absorberá ninguna presión porque su parabrisas simplemente empuja hacia afuera.

La mayoría de los consumidores no son conscientes de que cuando los técnicos reemplazan su parabrisas, hay un rayado significativo en la «soldadura» donde el vidrio se adhiere al automóvil. Estos rayones deben prepararse con pintura y pasos para prevenir el óxido. No deben simplemente dejar rasguños expuestos donde la humedad del lado exterior puede causar que se desarrolle óxido.

Aquí hay algunas preguntas que debe hacerle a su compañía de vidrios para autos:

  • ¿Es el nuevo vidrio OEM?
  • ¿Quitaron la etiqueta de la marca en el parabrisas?
  • ¿Tiene el vidrio nuevo una banda de sombra que combine con el vidrio anterior?
  • ¿Es el nuevo parabrisas del mismo color de vidrio? (el vidrio es de color, no transparente)
  • ¿Tu parabrisas tiene sensor de lluvia?
  • ¿Se calienta el parabrisas? (las empresas instalarán sin calefacción y cobrarán por calefacción)
  • ¿Tiene el parabrisas el soporte adecuado para su espejo retrovisor?
  • ¿El nuevo parabrisas tiene la misma tercera visera que el vidrio anterior? (el diseño pintado de negro que se puede ver alrededor del espejo retrovisor en la mayoría de los automóviles)
  • ¿Están usando una moldura de moldura universal o la pieza de moldura de moldura real para su vehículo?
  • ¿Paga la empresa para reparar los arañazos en la pintura, si los hace el técnico en vidrios de automóviles?

Siempre inspeccione una pieza de vidrio en busca de rayones y distorsiones antes de instalarla.

Tipos de vidrio automotriz

Un parabrisas es en realidad dos capas de vidrio con un material laminado entre las capas, lo que se llama «vidrio laminado» . El vidrio laminado es extremadamente difícil de perforar o romper. Es por eso que un objeto grande, como un especialista, puede impactar el parabrisas sin atravesarlo. La resistencia del vidrio laminado combinada con la adherencia adecuada del parabrisas a la carrocería del automóvil proporciona una fuerza enorme contra el colapso del techo en un vuelco.

Todas las demás ventanas de su vehículo son de «vidrio templado» , lo que significa que se rompen en pequeños fragmentos para reducir las lesiones a los ocupantes. (una pequeña fracción de los vehículos también tienen ventanas laterales y traseras laminadas)

Uretano de parabrisas

Los vehículos de hoy usan uretano como adhesivo para unir el parabrisas al vehículo, como un pegamento. Un poco de uretano después del endurecimiento completo, que puede tardar de 2 a 4 semanas, puede contener 500 libras por pulgada cuadrada de presión. Esa es una de las razones por las que nunca podría simplemente sacar el parabrisas. ¡Imposible! Algo de uretano le permite conducir dentro de una hora después de instalar el parabrisas, endureciéndose lo suficiente para resistir accidentes de vehículos. Cuando se haya completado su reemplazo, asegúrese de inspeccionar el interior de su vehículo alrededor del borde del vidrio. Asegúrese de que no haya salido uretano a la vista o al interior de su vehículo. Esto es más común de lo que la gente se da cuenta y debe arreglarse inmediatamente antes de que el pegamento se endurezca.

El uretano normalmente se calienta y luego se aplica al vidrio o la carrocería del automóvil a la temperatura elevada. Dependiendo de dónde viva o de la aplicación, pueden usar diferentes tipos de uretano, incluso aplicar una temperatura fría que no se calienta. La temperatura tiene un gran impacto en las cualidades de adherencia del parabrisas. Recomendaría que nunca le cambien el parabrisas a temperaturas inferiores a 55 grados, o superiores a 105 para obtener los mejores resultados si es posible. Esto es fácil si reemplaza el vidrio dentro de una tienda o en un área sombreada. ¡La luz solar directa puede calentar el parabrisas a más de 125 grados!

El uretano tiene una fecha de vencimiento, así que asegúrese de preguntar sobre esto antes de que un técnico comience a reemplazar el vidrio de su vehículo. El uso de uretano vencido significa un poder de unión mínimo y el parabrisas tiene la posibilidad de salirse durante un impacto. Todo el uretano está hecho con una fecha de vencimiento impresa en los tubos, ¡y si no llaman a otra persona!

Arañazos de pintura, óxido e instalación adecuada del parabrisas

Los arañazos profundos del vehículo pueden convertirse en problemas importantes más adelante. La humedad entrará a través de un rasguño y atacará la carrocería de su vehículo causando óxido más tarde. Para las personas que viven junto al océano, esto puede ser desastroso para la integridad estructural de su vehículo en el camino cerca del parabrisas. Si va a comprar un vehículo usado, asegúrese de revisar alrededor del borde del vidrio y debajo de la moldura de moldura para ver si hay evidencia de óxido. El óxido se esparcirá debajo de la pintura, es increíblemente agresivo.

Si el óxido se extiende a la «soldadura por pellizco» que es donde se coloca el uretano, el uretano no se adherirá y un parabrisas tendrá fugas o incluso puede salir despedido. Esto puede causar miles de dólares en daños por fugas de agua o incluso puede causar la muerte en un accidente. Si el óxido se mueve hacia esta área, el técnico debe eliminarlo antes de aplicar el uretano, o el vehículo debe enviarse a un taller de carrocería para su reparación.

Asegúrese de que el técnico tome las medidas necesarias para preparar y reparar los arañazos en el pichweld. Hay pinturas de imprimación, productos químicos para la preparación de óxido metálico y otras formas de cubrir los arañazos para reducir la apariencia o la propagación del óxido. Las áreas más importantes son donde el agua entrará en contacto con la carrocería de su vehículo, especialmente debajo de la moldura exterior. Ese borde no está sellado con agua entre el cuerpo y el vidrio. El sello de agua proviene del cordón de uretano.

Es muy importante que observe la instalación del vidrio de su vehículo, si es posible, NO se aleje. Si un técnico profesional no puede realizar el trabajo mientras usted mira, no debería estar trabajando en su vehículo y llamar a otra persona. Un técnico puede causar un rayado significativo en la pintura de su trabajo de pintura exterior con técnicas inadecuadas. Algunos incluso usan esmalte de uñas o pintura para ocultar el daño. ¡Algunos incluso frotan tierra en el rasguño para que parezca viejo! Asegúrese de que el técnico esté usando equipo de protección del vehículo como fundas para asientos, tapetes, cinta adhesiva en la carrocería del automóvil donde está cerca del vidrio y una alfombra protectora sobre el capó.

Asegúrese de que el técnico retire partes del cuerpo, como los brazos del limpiaparabrisas, y que se retire la cubierta (ubicada debajo de los limpiaparabrisas), si el borde del vidrio está cubierto por estas partes. La mayoría de los técnicos simplemente dispararán una tonelada de uretano debajo del área de la cubierta y «rellenarán» el vidrio, deslizándolo en el pegamento y debajo de la cubierta. ¡Esto es extremadamente peligroso! Un técnico ni siquiera sabe si el uretano ha creado un sello adecuado o si está adherido de manera segura. Una instalación adecuada del parabrisas requiere que el vidrio se coloque directamente sobre el cordón de uretano. Además, esto garantiza que el uretano no se filtre en todas las partes debajo de la cubierta, como los conjuntos de limpiaparabrisas y el cableado.

Parabrisas OEM y equivalentes OEM

OEM significa fabricante de equipo original. Entonces, si su vehículo es un Honda Civic, el vidrio OEM se comprará en un concesionario de vehículos Honda. Los instaladores de vidrios para automóviles pueden simplemente solicitar vidrios OEM al distribuidor. Asegúrese de que el vidrio tenga la etiqueta OEM. La etiqueta del parabrisas, que mide aproximadamente una pulgada cuadrada, normalmente se encuentra en las esquinas inferiores del vidrio. A veces, el vidrio OEM dice el fabricante real del vidrio en lugar del nombre del distribuidor de automóviles. Llame a su distribuidor local para saber qué buscar.

Muchas empresas de vidrio para automóviles le dirán que están instalando la pieza «equivalente al OEM». Debido a que los consumidores no saben qué buscar, la mayoría de las veces se usa un vidrio sin etiqueta o una pieza de recambio. No compre un vaso cuando la etiqueta haya sido grabada o quitada. ¡Nadie sabe de dónde vino! Siempre revise la etiqueta.

El único escenario en el que puede encontrar un vidrio equivalente es comprar un parabrisas producido por el mismo fabricante que produjo el vidrio OEM. ¡Incluso puede ser de la misma línea de producción y molde de la fabricación OEM!

Parabrisas automotrices del mercado de accesorios

No se deje engañar pensando que un parabrisas del mercado de accesorios es lo mismo que un vidrio OEM. Los parabrisas del mercado de accesorios se fabrican mediante ingeniería inversa en lugar del molde y la línea de producción originales del OEM.

El vidrio del mercado de accesorios tiende a tener una distorsión de luz más visible cuando se mira el vidrio en ángulo, y las dimensiones no son exactamente las mismas que las de un OEM. Todo el vidrio que está doblado tiene cierta distorsión de nivel, sí, pero es considerablemente peor con la fabricación del mercado de accesorios. Incluso puede ver una distorsión al mirar directamente a través del vidrio del mercado de accesorios.

El vidrio del mercado de accesorios se transporta a través de diferentes procesos que el vidrio OEM de un distribuidor. Una gran cantidad de vidrio OEM se transporta cubierto por una envoltura de plástico y utilizando estrictas técnicas de envío, y los bordes del parabrisas están protegidos por una envoltura de espuma. Pero el vidrio del mercado de accesorios se transporta mediante prácticas muy diferentes. La mayoría de las empresas de vidrios para automóviles no utilizan protección que cubra todas las superficies del vidrio para el transporte. Y, a veces, se han llevado piezas de vidrio a las ubicaciones de los clientes y se han devuelto al distribuidor o tienda. ¡Así que el vidrio de posventa se ha manipulado muchas veces!

Ahora bien, no estoy diciendo que el vidrio del mercado de accesorios sea inseguro o inadecuado para su uso. Simplemente estoy declarando los hechos sobre la verdad, para su educación y conocimiento. Creo que debería informarse sobre esta parte de su vehículo que esencialmente protege a su familia de forma regular.

Sensores de lluvia y otros enchufes accesorios como vidrio calefactado

Si su vehículo tiene un sensor de lluvia, debe ubicarse cerca del espejo retrovisor. Muchas veces parece un círculo, un cuadrado o un triángulo. Esta opción permite que los limpiaparabrisas aceleren o desaceleren dependiendo de la cantidad de lluvia automáticamente. Asegúrese de obtener el mismo vidrio diseñado. Si el sensor de lluvia incluye un parche de gel, asegúrese de que el técnico no deje muchas burbujas de aire al instalarlo. Esas burbujas de aire pueden hacer que el sensor funcione mal.

Algunos vehículos, como un Land Rover, tienen tapones ubicados debajo del revestimiento interior del pilar A. En algunos descapotables como un Ford Thunderbird más nuevo, es posible que sea necesario desmontar una gran parte del interior para quitar la moldura del pilar A. En la Honda Ridgeline, el enchufe del calentador está ubicado detrás de la guantera. Algunos vehículos nuevos también tienen sensores de cambio de carril ubicados cerca del espejo retrovisor.

Siempre puede averiguar lo que necesita llamando a su distribuidor local y dándoles el número de identificación VIN de su vehículo. Si su automóvil es importante para usted y desea mantener la inversión, siempre llame a su distribuidor local y pida consejo sobre su vehículo específico.

Bandas de sombra del parabrisas y color del parabrisas

Todos los cristales de los automóviles tienen un color sombreado. Ningún parabrisas está completamente despejado. Los colores de sombreado típicos son azul, verde, bronce y gris. Asegúrese de obtener el mismo color. Verá que todas las piezas de vidrio de su vehículo son del mismo color, excepto los vidrios de privacidad y los tintes.

Un parabrisas puede tener una banda de sombra en la parte superior cerca del techo del vehículo. Esta zona es preferencial. Debes decidir si te gusta o no. Tiende a ocultar el borde del techo interior del techo cuando se mira el vehículo desde el exterior. Las bandas de sombra vienen en diferentes colores, pero no en todos los parabrisas.

La mayoría de los parabrisas se pueden pedir sin una banda de sombra. Pero es posible que descubra que la pieza es más cara porque menos gente la pide. Tener una banda de sombra proporciona algo de sombra entre sus parasoles, pero hace poco para sombrear drásticamente el sol. Tenga en cuenta que la banda de sombra será más oscura por la noche.

Molduras y molduras exteriores

Su vehículo puede tener molduras o molduras exteriores que cubren el borde del vidrio y / o cubren el borde de la carrocería. Si la moldura de la moldura es solo de goma, asegúrese de saber qué está usando el técnico para reemplazarla. Algunas empresas ahora exigen que los técnicos utilicen solo una moldura del mercado de accesorios de tipo universal, en lugar de una que esté diseñada específicamente para su automóvil. También debe haber una pieza de moldura OEM disponible que sea exactamente la misma que la moldura original. Tenga en cuenta que el costo para OEM siempre es mayor.

Es posible que vea molduras de molduras de plástico y / o metal que cubren el borde de su parabrisas en el exterior. Normalmente estos tienen algún tipo de clips de plástico o metal que los sujetan al vidrio o carrocería del vehículo. Asegúrese de que la empresa reemplace los clips o piezas rotas al retirar estas piezas. Si su vehículo tiene más de 3 años, estas piezas se vuelven muy frágiles y se dañan fácilmente. Es posible que se le advierta sobre piezas que siempre se rompen, en las que la empresa puede solicitarle que también compre esa pieza con anticipación. Es posible que muchas empresas simplemente peguen esas piezas en su lugar, en lugar de reemplazar las piezas rotas.

Logotipo del parabrisas del vehículo y ventana VIN

En vehículos como Ford Mustang y Ford F150, es posible que tenga un logotipo en la tercera visera sobre el espejo retrovisor. Estos parabrisas se pueden pedir sin el logotipo y son más baratos. Asegúrese de preguntar acerca de sus opciones.

La mayoría de los parabrisas tienen una ventana pequeña y estrecha para ver el número de identificación VIN cerca de la parte inferior del vidrio del lado del conductor. Asegúrese de que esta ventana esté en la ubicación correcta en el vidrio. Cuando termine el trabajo, asegúrese de que el pegamento no haya cubierto el VIN, que la placa del número de VIN no se haya cortado o que no se haya dañado gravemente. La policía o el DMV le harán pasar un mal rato si el número no es legible o no se encuentra en esa ubicación.

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Giannina G G
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Excelente servicio y calidad en sus productos, ¡FelicIdades!
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Comprensión y mantenimiento de su motor Volkswagen TDI

Comprensión y mantenimiento de su motor Volkswagen TDI

El motor diésel limpio de inyección directa turboalimentado (TDI) de Volkswagen ofrece un alto kilometraje entre los repostajes y una economía de combustible más del 50% mejor que los motores de gasolina de tamaño similar. Con un potencial de 43 millas por galón en carretera, puede obtener hasta 795 millas por tanque, en un automóvil que emite comisiones de CO2 más bajas que el 93% de otros vehículos. El TDI está disponible en los nuevos automóviles Volkswagen como el Passat, el Golf, el Jetta sedán y Sport Wagon, el Beetle y Beetle Convertible y el Toureg.

Para mantener su TDI funcionando al máximo rendimiento, es importante comprender cómo funciona y cómo mantenerlo.

Lo que hace diferente a un motor TDI

El secreto del éxito de TDI radica en la ingeniería. Al reemplazar la inyección indirecta de los modelos diésel más antiguos, los nuevos modelos usan un sistema de inyección de combustible que rocía combustible atomizado directamente en las cámaras de combustión principales y no en las cámaras de precombustión. Este proceso se combina con la inducción forzada con el turbocompresor que aumenta la cantidad de aire que pasa a los cilindros del motor y un intercooler para disminuir la temperatura y la densidad del aire de carga del turbo.

¿El resultado para usted, el comprador? Se inyecta y quema más combustible, por lo que notará una mayor eficiencia del motor y una mayor potencia, junto con más par y menos emisiones.

Requisitos de combustible para TDI

El motor Volkswagen TDI funciona con combustible diesel (petro diesel) o ciertos tipos de combustibles biodiesel. La compensación por la destreza técnica del motor es que es exigente con el tipo de combustible que consume. En los EE. UU., VW recomienda el combustible diésel número 2, que tiene un índice de cetano más alto que el combustible número 1 y una viscosidad más baja. El combustible adecuado directamente de la bomba es común en Europa, pero algunos conductores estadounidenses deben usar aditivos o diesel premium para asegurarse de que los niveles de cetano sean correctos.

«Alimentar mal» su motor TDI con gasolina regular en lugar de diesel puede ser un error costoso. Algunos modelos VW más antiguos eran más tolerantes, pero colocar el combustible incorrecto en un motor TDI moderno dañará la bomba de combustible y arruinará el motor cuando el combustible pase por el sistema de combustible. Ese sistema en los vehículos de 2013 se ha rediseñado con una compuerta del tanque de combustible para evitar que inserte una boquilla de gasolina en lugar de una boquilla diesel en el tanque.

El costo de cargar combustible incorrectamente accidentalmente puede oscilar entre $ 100 aproximadamente para bombear el combustible inadecuado y reemplazar los filtros hasta más de $ 8,000 para reemplazar todo el sistema de combustible. La mayoría de estas reparaciones no están cubiertas por la garantía.

¿Qué puede diagnosticarse usted mismo?

Su concesionario VW local tiene un excelente departamento de servicio que puede mantener su motor TDI funcionando con fuerza. Los costos de mantenimiento regular son aproximadamente los mismos que los del servicio profesional para un motor de gasolina VW. Sin embargo, si usted es un mecánico de patio trasero competente que disfruta de hacer las reparaciones de su propio automóvil, existen algunas situaciones exclusivas de un TDI que puede diagnosticar usted mismo:

  • Si escucha ruidos, ¿son «normales» para su motor TDI? La mayoría de los conductores notan un clic en la columna de dirección, un clic en las válvulas de control de presión y AGR, y un ruido de silbido en la válvula de hombro al apagar el motor. Estos ruidos indican un desempeño adecuado, no un problema, pero como nuevo propietario de un TDI, debe aprender qué ignorar y a qué prestar atención.
  • ¿El motor no arranca o es reacio a arrancar? Mientras el automóvil está en neutral, gire el encendido a la posición de funcionamiento para ver si recibe una advertencia de verificación del motor o luces de bujías incandescentes. De lo contrario, es posible que necesite una batería nueva ya que el motor no recibe energía.
  • ¿Arranca el motor? Si ve las luces de verificación del motor o de bujías incandescentes en el tablero, pero el automóvil hace ruido cuando intenta arrancar, es posible que tenga poco combustible, cables corroídos que conducen a la batería o conexiones sueltas.
  • ¿Tiene un fallo del «relé 109»? Si la luz de verificación del motor o la bujía incandescente se encienden y apagan, es posible que tenga una falla en el relé 109 que requiera reemplazar el relé. ¿Si eso no funciona? Es posible que tenga un interruptor de encendido o un sistema de seguridad defectuosos. También puede ver la luz de la bujía incandescente si tiene una luz de freno quemada.
  • ¿Su motor fuma cuando está completamente acelerado después de un llenado? Es posible que haya obtenido un tanque de combustible de baja calidad.

Un motor Volkswagen TDI ofrece lo mejor en rendimiento y eficiencia, pero son motores particulares que requieren un mantenimiento y reparaciones muy específicos. Recuerde siempre reemplazar las piezas defectuosas con piezas de repuesto originales de Volkswagen, o elija su departamento de servicio VW local para obtener servicio profesional de mecánicos certificados y experimentados.

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Mantenimiento del automóvil: ¿realmente ayudará a ahorrar combustible?

Mantenimiento del automóvil: ¿realmente ayudará a ahorrar combustible?

A medida que los precios de la gasolina continúan aumentando, la industria automotriz está en plena vigencia promocionando los beneficios del mantenimiento de automóviles. Muchos talleres de reparación incluso tienen servicios personalizados de «ahorro de combustible». Si bien el mantenimiento del automóvil es realmente importante, ¿realmente ahorra gasolina? Antes de responder a esto, retrocedamos y observemos el mantenimiento de los automóviles de hoy.

La primera pregunta que debemos hacernos es: ¿qué necesita mi automóvil (según el fabricante) para que se considere «mantenido»? Los automóviles de hoy en día ya no tienen tapas de distribución, rotores, puntos y una variedad de otros componentes de encendido, por lo que no necesitan mantenimiento. Muchos vehículos ahora vienen con repuestos de servicio extendido como bujías de platino de 100,000 millas y filtros de combustible de por vida. Los intervalos de cambio de aceite se han extendido a 5,000 millas o más. El cambio de aceite de 3,000 millas es historia antigua. Los enjuagues de refrigerante y los servicios de transmisión no son necesarios hasta 100,000 millas, si es que lo hacen. Sin embargo, incluso si realizamos todos los servicios anteriores, ¿aumentarán la eficiencia del combustible? Probablemente no. A menos que su vehículo esté fallando (es decir, no esté funcionando con todos los cilindros), es probable que su millaje de combustible esté bien.

Entonces, ¿qué parte del mantenimiento del automóvil afecta negativamente el consumo de combustible para el conductor promedio de un vehículo de último modelo? Tres cosas: presión de los neumáticos, filtros de aire y exceso de carbono.

Presión de las llantas: ajustar la presión de las llantas es gratis y es el mejor servicio de mantenimiento que puede realizar para mantener la máxima eficiencia de combustible. Es así de simple.

Filtros de aire: los filtros de aire se pueden tapar después de una cantidad considerable de conducción y luego pueden restringir el flujo de aire, lo que no permitirá que el combustible se queme de manera eficiente. Esto también puede causar una acumulación excesiva de carbono, lo que puede reducir las millas por galón. La buena noticia: los filtros de aire son baratos (de $ 15 a $ 30), son fáciles de instalar y, por lo general, solo necesitan ser reemplazados cada 30,000 millas.

Exceso de carbono:Hay otro servicio de mantenimiento de automóviles que «puede» ayudar al kilometraje de la gasolina. Se llama servicio de limpieza del sistema de combustible. Algunos centros de reparación lo llaman mantenimiento automático de inyectores de combustible o servicio de inyección de combustible. Simplemente, se agregan productos químicos a su sistema de combustible a través de una variedad de orificios para limpiar el exceso de depósitos de carbón en sus válvulas, pistones y colector de admisión. Este carbono que se forma naturalmente (en exceso) no es bueno para el consumo de combustible. El exceso de carbono absorbe gasolina, que de otro modo se utilizaría para impulsar su vehículo. Sin embargo, antes de que se agote y gaste los $ 150 + para realizar este servicio, hay una consideración importante: el servicio solo funcionará para los vehículos que lo necesiten. En otras palabras, sí, las cosas funcionan, pero es posible que su vehículo no tenga un exceso de acumulación de carbono. No lavarías ropa limpia, ¿verdad?

Cuando vea esos servicios de «ahorro de combustible» por $ 100 a $ 300, probablemente incluirán un filtro de aire, control de presión de neumáticos y un servicio de limpieza del sistema de combustible. Si se pregunta si su vehículo lo necesita o no, pregúntese lo siguiente:

1) ¿Utilizo constantemente gasolina de calidad? 2) ¿He reemplazado mi filtro de aire al menos cada 30.000 millas? 3) ¿He comprobado la presión de los neumáticos recientemente?

Si puede responder afirmativamente a estas preguntas, probablemente esté bien. Comprar gasolina barata y sin nombre de vez en cuando está bien. Reemplazar el filtro de aire y ajustar la presión de los neumáticos es de sentido común. Además, si conduce como la abuela, salga a la carretera y presione el pedal vertical en su pie derecho «hasta el piso» hasta que su vehículo acelere a velocidades a las que no se sienta demasiado cómodo. Luego repita unas cuantas veces más. Esto ayudará a eliminar el exceso de carbono – LIBRE DE CARBONO – menos el costo del combustible. Ten cuidado. Cuidado con la policía.

En resumen, siga las pautas del fabricante para el mantenimiento de su automóvil, no las diseñadas por aquellos que se beneficiarán más. Use combustible de marca, ajuste la presión de las llantas de vez en cuando, coloque un filtro de aire, de acuerdo con el intervalo recomendado por su automóvil, y no tema dejar caer el martillo de vez en cuando.

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Determinar si los espaciadores de rueda Nissan son buenos para su automóvil o no

Los espaciadores de ruedas son un gran artículo para su automóvil. Las ventajas de los espaciadores de rueda son muchas. Sin embargo, hay muchos fabricantes de automóviles que no se sienten cómodos con que el comprador utilice productos fabricados fuera de su empresa. De hecho, han mencionado claramente en su tarjeta de garantía que si utiliza productos no fabricados por ellos, todas las facilidades ofrecidas bajo la cláusula de garantía quedarán nulas y sin efecto.

¿Comprar espaciadores de rueda Nissan es una buena idea para su automóvil?

La respuesta variará de un usuario a otro. Puede haber algunos que estén interesados ​​en utilizar productos fabricados por otro fabricante de automóviles. Sin embargo, si dejamos de lado este aspecto, podemos hacer una lista corta de las áreas por las que comprar espaciadores de rueda Nissan es una buena idea.

· Mejora la apariencia: cuando busca la opción de espaciadores de rueda Nissan, puede estar seguro de que la apariencia de su automóvil mejorará automáticamente. Estos espaciadores son atractivos a la vista y le dan al automóvil una nueva apariencia y sensación. Es una excelente manera de cambiar los espaciadores existentes, viejos y desgastados instalados en su automóvil.

· Rentable: estos espaciadores no son muy caros. Como tal, termina ahorrando dinero que no habría podido hacer si optara por otra variedad. Explore el mercado y obtendrá una idea de que, en comparación con las variedades disponibles, las que ofrece Nissan son bastante asequibles y fáciles de llevar.

· Disponible en diferentes tamaños: Estos espaciadores de rueda vienen en diferentes tamaños. Dependiendo de su modelo de automóvil, marca, tamaño, peso y tipo de neumático, puede optar por los espaciadores. Seguro que encontrarás el que mejor se adapte a tu vehículo.

· Alta calidad: Los espaciadores que ofrece Nissan están hechos de aleación de alta calidad. Se someten a diferentes etapas de pruebas de calidad antes de ser lanzadas al mercado. En cuanto a la corrosión del metal, no tienes que preocuparte por nada. Consígalo instalado y olvídese de él.

· Garantiza un buen control sobre el coche: Cuando optas por los espaciadores de rueda, lo primero que notarás es que tienes un mejor control sobre tu coche. Es más fácil girar el automóvil en diferentes direcciones. Sin embargo, si encuentra que el peso es mayor, opte por un mejor lubricante y neumáticos más anchos para minimizar el peso experimentado.

· De larga duración: los espaciadores de rueda que ofrece Nissan son de larga duración. Duran varios años. Esto significa que una vez instalados, no tiene que preocuparse por reemplazarlos.

Opción para distribuidores autorizados

Cuando haya decidido comprar los espaciadores de rueda de Nissan, es una buena idea comprarlos en un centro autorizado. Visite la sala de exhibición de Nissan para ver su diversa colección de espaciadores de rueda. Seleccione el que mejor se adapte a sus requisitos y necesidades. ¿Que estas esperando? Anímate y echa un vistazo a la colección hoy. Seleccione el que haga justicia a su tipo de vehículo y presupuesto.

 

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Excelente atención
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NORISK tiene el equipo mas experimentado y profesional del mercado y su vocación de servicio no tiene igual. La Srita. Miriam Lopez es líder en calidad de servicio al cliente.
Juan Pablo Tame
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19:14 23 Jul 18
Yo tengo mucho tiempo trabajando con esta empresa y siempre me ha ido muy bien. Estoy plenamente satisfecho con la atencion y calidad.
Giannina G G
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18:31 23 Jul 18
La Srita. Miriam siempre nos ha dado una excelente atención. La calidad de los blindajes es excelente, nunca hemos tenido ningún problema con los autos. Recomiendo la empresa ampliamente ya que son muy serios y responsables en cuanto a su trabajo.
Luis Elizondo
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17:55 23 Jul 18
Excelente producto, atrencion y servicio100% recomendable. !
Jose Luis Gutierrez Salas
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17:43 23 Jul 18
Excelente servicio y calidad en sus productos, ¡FelicIdades!
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Luces LED interiores: Nueva tendencia para automóviles que pueden equiparse fácilmente

Luces LED interiores: Nueva tendencia para automóviles que pueden equiparse fácilmente

El nuevo conjunto de automóviles de lujo en estos días tiene luces interiores LED ya equipadas en ellos. Desde Audi hasta Mercedes-Benz, las personas podrán elegir el mejor tipo de automóvil que deseen. Las luces LED para automóviles pueden ofrecer una mejor iluminación y no impondrá ningún problema de calefacción para los automóviles. Del mismo modo, no tiene problemas fáciles de agotamiento. Dicho esto, es imprescindible elegir el mejor automóvil que pueda proporcionar un gran conjunto de luces LED. Estos son algunos de los pasos más esenciales para elegir el mejor automóvil con luces LED:

Las personas deben considerar la cantidad de bombillas LED que se necesitan para reemplazar las luces de un automóvil

Un ejemplo de esto es el Cadillac Escalade 2010. Tiene un par de dos luces de lectura del mapa del asiento delantero. Además, tiene dos luces de techo en la segunda fila y dos luces de área de carga en la tercera fila. También tiene dos luces de cortesía en la puerta lateral. Cuando se trata de otros automóviles, hay otras áreas donde se pueden encontrar luces LED. Básicamente, solo se basará en la preferencia de una persona.

Elija el mejor color que se adapte a la preferencia.

Elegir los colores correctos de las luces interiores LED es esencial para optimizar la apariencia general del automóvil. Desde las luces del mapa hasta las luces de carga, las personas deberían considerar obtener las mejores luces. Puede crear un ambiente agradable para el automóvil para un viaje tranquilo.

En estos días, hay autos que vienen con luces LED incorporadas para la satisfacción de los clientes. Es mejor así porque las personas pueden tener la oportunidad de tener un automóvil sin siquiera intentar personalizarlo. Pueden obtener lo que quieren listo para ellos. Audi y Mercedes-Benz son dos de los fabricantes de automóviles más notables que tienen luces LED equipadas de fábrica en sus modelos de automóviles más nuevos. Para las personas que eligen actualizar las bombillas interiores de sus automóviles, aún pueden hacerlo.

Existen diferentes sitios web destinados a ayudar a las personas a obtener el mejor conjunto de bombillas LED para sus automóviles. Pueden ofrecerlo a un precio muy competitivo que no dañará mucho el bolsillo de los clientes. Las luces interiores LED son más económicas de usar y pueden ayudar a las personas a ahorrar más dinero. A diferencia de las bombillas, las bombillas LED solo requerirán un menor consumo de energía, lo cual es una buena indicación de que las personas pueden ahorrar sus gastos.

 

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